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Reso e recesso entro 15 giorniLa combinazione di un potente motore YPVS (Yamaha Power Valve System) da 250 cc a due tempi, il leggero telaio in alluminio e uno dei migliori pacchetti di sospensioni della sua categoria rende questa moto come nessun'altra e una delle motocross più entusiasmanti che tu abbia mai pilotato. Ai suoi tempi ha vinto tutto ciò che valeva la pena di vincere nelle gare di motocross, supercross e freestyle MX. Ora è la YZ250 più aggressiva di sempre!
La nuova carrozzeria slimline presenta un look dinamico e ultramoderno, mentre la sella piatta consente uno spostamento più agevole del peso in fase di accelerazione, in curva o in frenata, per un livello superiore di controllo. Mentre il nuovo sistema frenante anteriore più potente e le caratteristiche di smorzamento delle sospensioni modificate aiutano a ridurre i tempi sul giro.
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Motore |
Raffreddato a liquido, 2 tempi, Monocilindrico |
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Cilindrata |
249 cc |
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Alesaggio x corsa |
66,4 x 72,0 mm |
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Rapporto di compressione |
8,9 - 10,6 : 1 |
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Lubrificazione |
Premix |
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Frizione |
in bagno d'olio, dischi multipli |
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Accensione |
CDI |
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Avviamento |
A pedale |
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Trasmissione |
Sempre in presa, 5 marce |
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Trasmissione finale |
Catena |
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Alimentazione |
Keihin PWK38 |
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Telaio |
Semi-doppia culla |
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Inclinazione canotto sterzo |
27°40' |
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Avancorsa |
122 mm |
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Sospensione anteriore |
Forcella a steli rovesciati |
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Sospensione posteriore |
leveraggi progressivi, Forcellone |
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Escursione anteriore |
300 mm |
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Escursione posteriore |
315 mm |
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Freno anteriore |
Disco idraulico singolo, Ø 270 mm |
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Freno posteriore |
Disco idraulico singolo, Ø 240 mm |
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Pneumatico anteriore |
80/100-21 51M a camera d'aria |
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Pneumatico posteriore |
110/90-19 62M a camera d'aria |
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Lunghezza |
2.185 mm |
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Larghezza |
825 mm |
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Altezza |
1.290 mm |
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Altezza sella |
975 mm |
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Interasse |
1.485 mm |
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Altezza minima da terra |
360 mm |
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Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni) |
103 kg |
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Capacità serbatoio carburante |
7 litri |
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Quantità olio motore |
n/d |