YAMAHA YZ 450 F - 2026
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YAMAHA YZ 450 F - 2026

YAMAHA YZ 450 F - 2026

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Moto da Cross 450cc

Qualunque sia il livello di gara, la YZ450F ha la potenza di fuoco che ti permette di vincere. Il nuovo motore offre la stessa potenza vincente di prima, ma ora con una maggiore facilità d'uso in gamma bassa e media e una maggiore sensazione di potenza al top della gamma. Il nuovo sistema di scarico è conforme alle più recenti normative sul rumore e la nuova frizione idraulica offre una migliore sensazione di innesto e un funzionamento più semplice.
€11.099,00
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Sviluppata da vincitori, per vincitori.

Quando il punto di partenza è già così alto, migliorare diventa più difficile. La YZ450F già vantava un telaio molto apprezzato, ma il nuovo modello presenta un telaio completamente rinnovato e aggiornamenti alle sospensioni per garantire una guida più fluida, una migliore sensibilità alla trazione e una maggiore stabilità su diversi terreni, mantenendo al contempo un'eccellente stabilità e ottime prestazioni in curva. Il coprisedile è realizzato con un nuovo materiale che impedisce al pilota di scivolare all'indietro durante l'accelerazione, consentendogli di mantenere il controllo e concentrarsi sulla vittoria.

Per vincere le gare non basta una semplice messa a punto tradizionale: la YZ450F è all'avanguardia della tecnologia per offrirti il massimo vantaggio in pista. L'app Power Tuner di facile utilizzo ti permette di effettuare rapide regolazioni a bordo pista alle caratteristiche del motore e alle impostazioni di controllo della trazione in base alle condizioni, così da rimanere sempre in testa. Il nuovo blocco della ECU ti consente di proteggere più facilmente la moto quando non guidi, impedendo l'avviamento del motore finché non inserisci la password nel telefono.

Motore

4 tempi, Raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole, Monocilindrico

Cilindrata

450 cc

Alesaggio x corsa

97,0 × 60,8 mm

Rapporto di compressione

13,0 : 1

Lubrificazione

Carter secco

Frizione

in bagno d'olio, dischi multipli

Accensione

TCI

Avviamento

Elettrico

Trasmissione

Sempre in presa, 5 marce

Trasmissione finale

Catena

Alimentazione

Iniezione